Nissan Ariya

Nissan Ariya on japanilaisvalmistajan täysin uusi täyssähköinen crossover, joka edustaa Nissanin uutta futuristista muotoilufilosofiaa. Kyseessä on rohkea harppaus kohti päästötöntä autoilua, ja Ariya onkin Nissanin moderni lippulaivamalli sähköautojen sarjassa. Tyylikäs ulkomuoto, pitkä toimintamatka ja edistyksellinen teknologia tekevät Ariyasta houkuttelevan vaihtoehdon ympäristötietoiselle autoilijalle. Nissan Ariya yhdistää näyttävän designin ja huipputason sähköisen suorituskyvyn, ja mallisto tarjoaa sekä etuvetoisia että kehittyneellä e-4ORCE-nelivetojärjestelmällä varustettuja versioita. Uutuusmalli on saatavilla myös Suomessa, sillä Nissania myydään Salossa Keskusautohallin toimipisteessä, jossa pääset tutustumaan Ariyaan koeajon merkeissä.

Sähköistymisen pioneeri ja Allianssin voima

Nissanin taustalta löytyy vankka kokemus sähköautoilusta sekä vahva liittouma Renault’n ja Mitsubishin kanssa. Renault-Nissan-allianssi sai alkunsa vuonna 1999 strategisella kumppanuudella, ja allianssista on kasvanut yksi maailman johtavista sähköautojen valmistajista. Nissan itse on toiminut sähköistymisen pioneerina jo vuosikymmeniä: japanilaisvalmistaja esitteli ensimmäisen sarjatuotanto-täyssähköautonsa jo vuonna 1997, jolloin Nissan Altra näki päivänvalon. Uraauurtava Altra oli SUV-korinen sähköauto, ensimmäinen litiumioniakustolla varustettu malli ja sisälsi nykyisinkin sähköautoista tutun jarrutusenergian talteenoton.

Seuraavan suuren askeleen Nissan otti vuonna 2010 esitellessään ikonisen Nissan Leaf -sähköauton. Leafista tuli nopeasti suosittu arkiauto päästöttömänä ja helppokäyttöisenä vaihtoehtona, ja se voitti muun muassa Vuoden Auto maailmassa ja Vuoden Auto Euroopassa 2011 -palkinnot ensimmäisenä sähköautona. Persoonallisen näköinen ja edullinen Leaf oli maailman myydyin sähköauto kymmenen vuoden ajan, mikä kuvastaa Nissanin edelläkävijyyttä sähköautoilussa. Nissan on sitoutunut jatkamaan innovaatioita kohti nollapäästöjä, koska yhtiön tavoitteena on hiilineutraalius vuoteen 2050 mennessä, ja sähköistymisen myötä Nissanin malliston CO₂-päästöt laskivat 41,3 % vuonna 2022 verrattuna kahden vuoden takaiseen. Nykyään jokaisesta Nissanin mallista on tarjolla myös sähköinen tai hybridi vaihtoehto, mikä alleviivaa valmistajan panostusta puhtaampaan liikkumiseen. Ariya jatkaa tätä sähköisen innovoinnin linjaa tuoden Nissanin osaamisen uuden crossoverin muotoon.

Moderni muotoilu: futuristinen ulkoasu ja zen-henkinen sisustus

Nissan Ariya on muotoilultaan näyttävä sähköcrossover, joka edustaa Nissanin uutta muotokieltä niin sisältä kuin ulkoa. Keulalla on valaistu Nissan-logo ja koko auton leveydeltä jatkuvat LED-valot korostavat futuristista ilmettä. Ulkopuolella auton aerodynaaminen siluetti ja koko perän levyinen LED-valopaneeli herättävät huomiota liikenteessä. Ariya erottuu edukseen myös yksityiskohdillaan: saatavilla on useita tyylikkäitä värivaihtoehtoja (myös kaksivärisiä korimalleja, esimerkiksi metallinhohtoinen kuparinsävy mustalla katolla), jotka korostavat auton futuristista muotoa. Nissan on ammentanut designiinsa vaikutteita japanilaisesta estetiikasta, esimerkiksi Ariyan sisätilojen teema on saanut inspiraationsa rauhallisuutta huokuvasta zen-filosofiasta.

Sisätiloissa Nissan Ariya jatkaa minimalistista linjaa tarjoten tilavan ja laadukkaan matkustamon. Ohjaamo on pelkistetyn tyylikäs: kojelaudassa on kaksi laajaa näyttöä, joista toinen toimii digitaalisen mittariston roolissa ja toinen infotainment-keskuksena. Perinteisiä painikkeita on vähän, sillä ilmastoinnin ja muiden toimintojen säätimet on integroitu kojelautaan haptisen palautteen kosketuspainikkeiksi. Tämä ratkaisu yhdistää futuristisen muotoilun ja helpon käytettävyyden tinkimättä käyttömukavuudesta. Laadukkaat materiaalit ja viimeistely luovat premium-tunnelmaa sähköauton ohjaamoon. Lisäksi tasainen lattia ja avarat jalkatilat etu- ja takapenkkiläisille takaavat, että matkustus on mukavaa viidelle hengelle.

Crossoverin käytännöllisyyttä

Vaikka Nissan Ariya on tyyliltään futuristinen, se on suunniteltu myös arjen käytännöllisyys mielessä. Nissan Ariya mitat sijoittuvat keskikokoisten SUV-mallien luokkaan: auton pituus on noin 4,6 metriä ja leveys 1,85 m, ja akseliväli on pitkä (2775 mm), mikä tarkoittaa vakaata ajoa ja reilusti tilaa matkustamossa. Crossover-korin ansiosta istutaan hieman korkeammalla kuin tavallisessa henkilöautossa, ja Nissan Ariya maavara on malliversion mukaan noin 17–18,5 cm. Riittävä maavara helpottaa kulkemista huonommillakin teillä ja tarjoaa kuljettajalle hyvän näkyvyyden liikenteeseen.

Nissan Ariya tavaratila vetää mukavasti matkatavaroita: takakontin tilavuus on mallin mukaan 415–468 litraa VDA-normin mukaan. Suurempi lukema on etuvetoisissa malleissa, kun taas nelivetoversioissa tavaratila on hieman pienempi takamoottorin vuoksi, mutta silti yli 400 litraa on käytössä. Tavaratilan pohjaa voi muunnella, ja takaistuimet kaatamalla kuljetustilaa saa laajennettua jopa 1350 litraan asti, mikä riittää suurempaankin kuormaan esimerkiksi muutto- tai harrastusvälineitä kuljettaessa. Nissan on tunnettu fiksuista säilytysratkaisuistaan, ja Ariyassa onkin useita lokeroita ja säilytyspaikkoja matkustamossa arjen pientavaroille. Yhteenvetona tilojen puolesta Ariya on varsin kilpailukykyinen perheautona: se tarjoaa SUV:n avaruuden ja muunneltavuuden yhdistettynä sähköauton moderniin teknologiaan.

Sähköistä suorituskykyä

Nissan Ariya rakentuu täysin sähköisen voimalinjan ympärille, ja vaihtoehtoja on erilaisiin tarpeisiin. Tarjolla on kaksi eri akkupakettia: 63 kWh ja 87 kWh litiumioniakut. Pienemmällä akulla varustettu malli on edullisempi ja kevyempi, kun taas suurempi 87 kWh akusto tarjoaa pidemmän ajomatkan yhdellä latauksella. Nissan Ariyan toimintamatka (range) on versiosta riippuen noin 400–530 kilometriä yhdellä latauksella (WLTP). Esimerkiksi 63 kWh:n etuvetomallilla saavuttaa noin 403 km toimintasäteen, kun taas isommalla 87 kWh akulla ja etuvedolla päästään jopa noin 533 km asti yhdellä latauksella. Nelivetoinen Nissan Ariya e-4ORCE-versio yltää noin 500 km toimintasäteeseen, mikä on sekin erinomainen lukema tämän kokoluokan sähköautolle. On hyvä muistaa, että todellinen toimintamatka vaihtelee olosuhteiden, ajotavan ja lämpötilan mukaan, koska talvella kantama on tyypillisesti matalampi, ja esim. moottoritieajossa tai perävaunua vedettäessä kulutus kasvaa merkittävästi. Nissan Ariya kulutus on virallisen yhdistetyn WLTP-standardin mukaan noin 18–20 kWh/100 km luokkaa, mikä on varsin kilpailukykyistä tämän kokoiselle sähköautolle.

Sähkömoottorien tuottama teho ja suorituskyky vakuuttavat myös kokeneen kuljettajan. Etuvetoisessa mallissa on noin 160 kW (218 hv) tehoa, mikä riittää vaivattomaan suorituskykyyn arjessa. Voimakkaampi 87 kWh e-4ORCE-neliveto lisää menoon urheilullisuutta: kahden sähkömoottorin yhteisteho nousee yli 225 kW:n (yli 300 hv) tasolle, ja vääntöä on huimat 600 Nm. Tämä heijastuu ripeänä kiihtyvyytenä – nelivetomalli pinkaisee 0–100 km/h vain 5,7 sekunnissa, mikä on urheiluautoluokkaa olevaa suorituskykyä perheystävällisessä crossoverissa. Huippunopeus on sähköautojen tapaan rajoitettu noin 160 km/h lukemaan, mikä on riittävä Suomen teillä. Nissanin edistyksellinen e-4ORCE-nelivetojärjestelmä parantaa lisäksi ajovakautta ja pidon hallintaa: järjestelmä säätää etu- ja takamoottorien tuottamaa vääntöä älykkäästi, tarjoten tasapainoisen ja turvallisen ajokokemuksen kaikissa olosuhteissa. Nelivetoversioissa on myös hyödyllinen ominaisuus sähköautoille harvinaisessa vetokyvyssä – Ariya e-4ORCE malleilla voi vetää jarrullista perävaunua jopa 1500 kg painoon asti, mikä kasvattaa auton monikäyttöisyyttä entisestään.

Nopeat pikalataukset ja arjen helppous

Nissan Ariya lataus on tehty helpoksi ja nopeaksi, oli kyseessä sitten arjen kotilataus tai tien päällä pistäytyminen pikalaturilla. Kaikissa malleissa on CCS-pikalatausvalmius, ja Nissan Ariya latausteho DC-pikalatauksessa on jopa 130 kW. Suuritehoisella pikalaturilla akku täyttyykin nopeasti: esimerkiksi 20–80 % varaustaso on saavutettavissa noin 35–40 minuutissa mallin mukaan. Tämä tarkoittaa, että vaikkapa pidemmällä matkalla kahvitauon aikana voi saada satoja kilometrejä lisäajoaikaa. Ariyassa on myös tehokas sisäinen laturi. Suomeen tuotavissa malleissa on tarjolla jopa 22 kW AC-lataus (3-vaihevirralla) korkeammissa varustetasoissa, mikä mahdollistaa hyvin nopean kotilatauksen yhteensopivalla seinälatausasemalla. Perusmallissa on 7,4 kW yksivaiheinen laturi, jolla sekin akku täyttyy yön yli. Nissanin älykäs akun lämmönhallintajärjestelmä huolehtii siitä, että lataaminen on turvallista ja että toistuvatkin pikalataukset sujuvat tehokkaasti. Oman napin takaa löytyvä järjestelmä voi esimerkiksi esilämmittää akkua talvella optimaalisen latausnopeuden takaamiseksi.

Latausinfrastruktuuri kehittyy vauhdilla, ja Nissan tekee yhteistyötä eri latausverkostojen kanssa. Euroopassa on jo yli 8 000 CCS-pikalatauspistettä, joihin Ariyan kuljettaja pääsee käsiksi muun muassa Nissan Charge -mobiilisovelluksella. Sovelluksen avulla voi suunnitella reitin ja löytää tarvittavat latauspaikat helposti sekä hyödyntää yhden tunnuksen takaa useita latausoperaattoreita. Kotona suositeltavin ratkaisu on kiinteä seinälatauslaite (ns. wallbox), jonka avulla turvallinen ja nopea lataus onnistuu vaivatta. Erityisesti Nissanin omat 7,4 kW tai 22 kW kotilatausasemat on suunniteltu toimimaan optimaalisesti Ariyan kanssa. Yhteenvetona Ariyan lataaminen on joustavaa: suurella akulla varustettuna se tarjoaa pitkän toimintamatkan, mutta tarvittaessa akku on nopea ladata sekä kotona että matkan varrella. Sähköautoilun arki Nissan Ariyan kanssa onkin huolettoman sujuvaa.

Malliversiot, hinnat ja saatavuus

Nissan on tuonut Ariyasta tarjolle useita malliversioita, joilla pyritään vastaamaan erilaisten ostajien toiveisiin.  Edullisin versio on etuvetoinen 63 kWh -akulla varustettu malli (tunnetaan varustetasoltaan nimellä Engage), joka tarjoaa sähköautoilun keskeiset hyödyt kilpailukykyiseen hintaan. Seuraavaksi on tarjolla Advance- ja Evolve-varustetasojen malleja isommalla akulla: näissä tulee mukaan pidempi toimintamatka sekä laajempi valikoima mukavuus- ja turvallisuusvarusteita vakiona. Malliston huipulta löytyy nelivetoinen Ariya e-4ORCE Evolve+ 87 kWh -akulla, joka on ylellisesti varusteltu ja suorituskykyisin vaihtoehto. Sen hinta sijoittuu noin 60–65 tuhannen euron tietämille varustevalinnoista riippuen. Ariya 2025 -mallivuodelle Nissan on päivittänyt ohjelmistoja ja tuonut uusia ominaisuuksia, ja esimerkiksi Evolve+-huippumallissa on vakiovarusteena ProPILOT 2.0 -ajoavustinjärjestelmä, panoraamakatto sekä näyttävä 20 tuuman vanteistus.

Turvallisuus ja ajoavustimet ovat kattavat jo kaikissa Ariya-malleissa. Nissanin Safety Shield -konsepti näkyy mm. siinä, että jokaisessa Ariyassa on laaja kirjo kuljettajaa avustavia toimintoja: vakiona löytyy esimerkiksi älykäs matkanopeudensäädin, kaistavahti, automaattinen hätäjarrutus jalankulkijatunnistuksella, liikennemerkkien tunnistus sekä 360 asteen kamerajärjestelmä, joka helpottaa pysäköintiä ahtaissa paikoissa. Varustetason mukaan saatavilla on myös Nissanin kehittynyt ProPILOT -järjestelmä, joka yhdistää kaista-avustimen ja adaptiivisen vakionopeudensäätimen tehden maantieajosta lähes puoliautonomista. Ariya-mallistosta löytyy jokaiselle sopiva versio: onpa etusijalla sitten maksimaalinen toimintamatka, nelivedon tuoma pito, huippuvarustelu tai edullisempi hinta, Nissan on räätälöinyt vaihtoehdon kuluttajan tarpeisiin.

Nissan Ariya tekniset tiedot ja ominaisuudet tekevät siitä yhden luokkansa houkuttelevimmista sähköautoista. Nissanin pitkän sähköautokokemuksen pohjalta rakentama Ariya tarjoaa tyylikkyyttä, käytännöllisyyttä ja innovatiivista teknologiaa samassa paketissa. Uusi Ariya kuvastaa valmistajansa mottoa “Tee se, mitä muut eivät rohkene tehdä” tuomalla rohkeasti uudenlaisen auton markkinoille. Tämä näyttävä crossover on nähtävissä ja koeajettavissa myös Salossa Keskusautohallin.

Tervetuloa tutustumaan Nissan Ariyaan paikan päälle liikkeeseemme Saloon osoitteeseen Örninkatu 13! Auton futuristinen design, huikea sähköinen suorituskyky ja Nissanin perinteikäs laatu jättävät varmasti vaikutuksen jokaiseen koeajajaan.