Volvo

Ruotsalaiset juuret

Volvo syntyi vuonna 1927, jolloin Assar Gabrielsson ja Gustaf Larson perustivat Göteborgiin AB Volvon. Nimi Volvo juontaa juurensa latinan kielen sanasta volvere, tarkoittaen “minä pyörin”. Volvon merkin oikealle yläviistoon osoittava nuoli puolestaan on muinaiskreikkalainen raudan symboli. Keskusautohallin ja Volvon tiet kohtasivat ensimmäistä kertaa jo vuonna 1928, kun Keskusautohalli maailman ensimmäisenä, Ruotsin ulkopuolisena jälleenmyyjänä solmi Volvon kanssa jälleenmyyntisopimuksen samalla tuoden maahan ensimmäisen Volvo henkilöauton, PV4:n.

Vuosien varrella tunnettuja Volvon malleja olivat televisiosarjan mukaan ristitty “Pyhimys” eli P1800 sekä 200-, 700- ja 900-sarjan autot. Jälkimmäisistä 200-sarja kehittyi lopulta S60-sarjaksi, ja 700 ja 900 nykyiseksi S90:ksi. 900-sarjan peruja on myös kansankielinen nimitys “kartano-Volvo” auton kookkaiden sisätilojen ja ulkomittojen sekä korkean tason viimeistelyn ansiosta.

Arvojen ohjaama

Volvo on alusta alkaen ollut arvojen ohjaama yritys. Kuten Volvon toinen perustajista, Gustaf Larson sen sanoi:

“Autoja ajavat ihmiset. Tämän vuoksi Volvon kaiken toiminnan perustana on oltava turvallisuus.”

Volvo tunnetaankin ensisijaisesti turvallisuuskeskeisestä ajattelustaan sekä autojen turvateknologian pioneerina. Volvo ohjaakin ison osan tuotekehityksensä budjetista turvajärjestelmien kehittämiseen. Kuuluisin ruotsalaismerkin kehittämä, turvallisuutta lisännyt keksintö on kolmipisteturvavyö, jonka patentin Volvo antoi muiden autonvalmistajien vapaaseen käyttöön liikenneturvallisuuden parantamiseksi. Alla on listattu Volvon kehittämiä turvallisuusinnovaatioita vuosien varrelta:

• 1944, turvakehikko ja ensimmäinen henkilöauton laminoitu lasi
• 1959, kolmipisteturvavyö, vakiona koko mallistossa
• 1972, ensimmäinen taaksepäin asennettava turvaistuin
• 1978, ensimmäinen korokeistuin
• 1991, SIPS, sivuttaisten iskujen turvajärjestelmä
• 1998, WHIPS, niskan revähdysvammoja ehkäisevä turvajärjestelmä
• 2003, ensimmäinen kuolleen kulman varoitusjärjestelmä
• 2008, City Safety, kaupunkialueen hätäjarrutusavustin
• 2010, jalankulkijan tunnistus
• 2018, nokkakolarin tunnistus automaattisella jarrutuksella
• 2023, ensimmäinen Lidar-tutka tuotantoautoissa

Muita merkin arvoja ovat laatu ja ympäristö. Laadusta kertovat asiakkaiden korkea luottamus Volvon brändiin, joka ilmenee Volvo-asiakkaiden merkkiuskollisuudesta sekä luottamuksesta Volvon brändiin. Volvo on kehittänyt muun muassa vaihtoautoille suunnatun Selekt-konseptin, joka kertoo vaihtoauton laadusta ja hyvästä historiasta. Osoituksena tästä on Volvo Selekt –takuu, jonka pituus voi olla jopa 36 kuukautta.

Osana sähköistymisstrategiaansa Volvo on keskittynyt huolehtimaan myös ympäristöstä. Ympäristön huomioimiseen kuuluvat tavoitteet 40 % vähennyksestä auton elinkaaren aikana aiheutuvista Co2-päästöistä jo vuoteen 2025 mennessä, sekä kierrätysmateriaalien käytön lisääminen yhteensä 25 prosenttiin uusissa Volvoissa. Ensimmäiset suuret askeleet kohti entistä ympäristöystävällisempiä materiaaleja otettiin vuonna 2020, kun Volvo C40 Rechargesta tuli ensimmäinen ruotsalaisvalmistajan auto, jonka sisustassa ei käytetä ollenkaan eläinperäistä nahkaa. Materiaalit on valmistettu kierrätysmateriaaleista, kuten muovipulloista.

Volvon nykyisyys ja tulevaisuus

Volvon mallit jakautuvat nykypäivänä katumaastureihin sekä farmari- ja sedan-mallisiin autoihin. Volvon uusi tyylisuunta esiteltiin vuonna 2014 toisen sukupolven XC90:n myötä. Turvallisena, tilavana sekä loistavana ajettavana XC90 valloitti sydämiä. Lisäksi mallistosta löytyvät Volvo maasturit XC40 ja XC60, Volvo farmarit V60 ja V90 sekä sedan-malliset S60 ja S90. Täyssähköiset uutuudet ovat sähköautot EX30, EX90 sekä coupemainen crossover C40.
Volvon sähköistymisstrategia on päättäväinen ja selkeä. Vuoteen 2025 mennessä tavoitteena on valmistaa ainoastaan sähkö- tai hybridiautoja. Volvon mallisto on painottunut sähköistymiseen, ja tätä strategiaa ajavat eteenpäin muun muassa täysin uudelle pohjarakenteelle suunnitellut EX30 ja EX90-täyssähkömallit.

Maailmanlaajuinen mallisto

Uusimman sukupolven Volvo hybridit mullistivat markkinoita erityisesti akuston sijoittelulla. Valtavirrasta poiketen akusto on sijoitettu kardaanitunneliin auton keskelle, jolloin akkujen kennot eivät vie tavaratilaa tai nosta tavaratilan lastauskorkeutta. Volvon hybridien uusin sukupolvi esiteltiin mallivuodelle 2023 mallinimellä Long Range. Akuston koko liki tuplaantui läpi malliston 18,8 kilowattituntiin kasvattaen samalla kantaman jopa 90 kilometriin S60 Long Range –mallissa.
Volvon juuret ovat edelleen Ruotsin Göteborgissa. Suunnittelutyö tehdään kokonaan Ruotsissa, ja suuri osa Euroopan markkinoiden Volvo henkilöautoista valmistetaan edelleen Göteborgin tehtaalla. Volvolla on tehtaita myös Gentissä, Belgiassa, Yhdysvalloissa Etelä-Carolinan osavaltion Charlestonissa sekä Kiinassa Chengdun ja Daqingin kaupungeissa.

Volvo ja Keskusautohalli - yhteistyötä liki vuosisata

Volvo on koko historiansa ajan tunnettu erityisesti turvallisuuslähtöisistä ratkaisuistaan. Myös loistava ajettavuus, mukavuus ja luotettavuus ovat Volvolle ominaisia asioita. Juuri siksi Volvo onkin ollut lähivuosina useamman kerran arvostetuin automerkki Suomessa. Sähköistymisen myötä myös vähäpäästöisyys ja suorituskyky ovat entistä enemmän läsnä jokaisen Volvon omistajan arjessa.

Keskusautohallin historia on yhtä pitkä kuin Volvon molempien yritysten ollessa perustettu jo vuonna 1927. Olemme kulkeneet yhteistä taivalta Volvon kanssa vuodesta 1928, ja olemmekin maailman vanhin Ruotsin ulkopuolinen Volvo-jälleenmyyjä. Meiltä löydät niin hybridi- kuin täyssähköiset Volvot sekä laajan kattauksen Volvo Selekt -vaihtoautoja. Kysy myyjiltämme lisää myös Volvo leasingista!
Tervetuloa tutustumaan Volvo-mallistoomme Turun ja Salon toimipisteissämme!