Opel Mokka

Opel Mokka kuuluu niihin autoihin, joiden kohdalla valinta ei yleensä ala teknisistä tiedoista. Usein huomio kiinnittyy ensin ulkonäköön. Mokka näyttää erilaiselta kuin moni muu saman kokoluokan katumaasturi. Sen mittasuhteet ovat kompaktit, keula tunnistettava ja kokonaisuus sellainen, ettei sitä tarvitse etsiä pysäköintialueella muiden joukosta.

Se ei kuitenkaan tarkoita, että Mokka olisi pelkkä muotoiluharjoitus. Päinvastoin. Auton suosio perustuu ennen kaikkea siihen, että se sopii tavalliseen arkeen. Se on helppo ajaa kaupungissa, mutkaton pysäköidä ja riittävän tilava päivittäisiin tarpeisiin. Monelle kuljettajalle juuri tämä yhdistelmä on syy kiinnostua Mokasta enemmän kuin suuremmista katumaastureista tai perinteisistä hatchbackeista.

Opel on rakentanut autoja jo yli 120 vuoden ajan, ja vaikka maailma ympärillä muuttuu, yksi asia on säilynyt samana. Opelin tavoitteena on ollut tehdä autoja, jotka ovat helposti lähestyttäviä, käytännöllisiä ja järkeviä käyttää. Mokka jatkaa tätä perinnettä hieman erilaisella tavalla. Se tuo mukaan enemmän persoonallisuutta, mutta säilyttää samalla ne ominaisuudet, joista Opel tunnetaan.

Muotoilu ja teknologia ilman turhaa kikkailua

Mokka on yksi ensimmäisistä malleista, jossa nähtiin Opelin nykyinen muotokieli täydessä laajuudessaan. Vizor keula yhdistää ajovalot, logon ja etuosan yhtenäiseksi kokonaisuudeksi, mikä antaa autolle tunnistettavan ilmeen. Lopputulos näyttää modernilta ilman että ulkonäkö vanhenee nopeasti trendien mukana.

Sisällä sama ajatus jatkuu. Pure Panel ohjaamo kokoaa mittariston ja keskinäytön kuljettajan eteen selkeään näkymään. Tavoitteena ei ole täyttää sisätiloja mahdollisimman suurella määrällä näyttöjä, vaan tuoda tärkeimmät tiedot helposti esille. Tämän huomaa etenkin pidemmässä käytössä. Kun auton hallintalaitteet ovat loogisilla paikoillaan, niiden käyttö muuttuu nopeasti luontevaksi osaksi ajamista.

Mokan vahvuuksiin kuuluu myös korkea ajoasento. Moni siirtyy Mokkaan pienemmästä henkilöautosta juuri tämän vuoksi. Liikenteen seuraaminen on helpompaa, auton kulmat hahmottaa paremmin ja kaupunkiajossa kuljettajan näkökenttä tuntuu tavallista laajemmalta. Kyse ei ole valtavasta katumaasturista, vaan autosta, joka tarjoaa korkeamman ajotuntuman ilman suurten ulkomittojen tuomia haasteita.

Teknologian osalta Mokka tarjoaa nykyaikaiset liitettävyysratkaisut, kuljettajaa avustavat järjestelmät sekä turvallisuutta tukevat ominaisuudet. Ne eivät kuitenkaan nouse pääosaan. Mokan idea on edelleen tehdä ajamisesta mahdollisimman helppoa, ei mahdollisimman monimutkaista.

Tehty käytettäväksi joka päivä

Kompaktit ulkomitat tekevät siitä ketterän kaupungissa. Auto kääntyy helposti, näkyvyys on hyvä ja pysäköintipaikan etsiminen tuntuu hieman vähemmän hankalalta kuin suuremman katumaasturin ratissa. Samalla Mokka tarjoaa enemmän tilan tuntua kuin kokoluokka antaa ymmärtää.

Ajettavuudessa korostuu tasapaino. Ohjaus reagoi luonnollisesti, jousitus toimii suomalaisilla teillä vakuuttavasti ja matkanteko säilyy miellyttävänä myös pidemmillä siirtymillä. Mokka ei yritä olla urheiluauto eikä maasturi. Sen tarkoitus on tehdä jokapäiväisestä autoilusta vaivatonta, ja siinä se onnistuu hyvin.

Voimalinjavalikoimasta löytyy vaihtoehtoja erilaisiin tarpeisiin. Tarjolla on perinteisiä polttomoottoreita sekä täyssähköinen Opel Mokka Electric. Näin kuljettaja voi valita omiin ajotottumuksiinsa sopivan ratkaisun ilman että auton luonne muuttuu. Riippumatta käyttövoimasta Mokka säilyttää samat vahvuutensa: helppokäyttöisyyden, kompaktin koon ja selkeän käyttölogiikan.